HOT ! 【非売品】蒸気機関車 C57 CHALLENGE20000 日本国有鉄道総裁賞 Strange Trains World】2020 - Japanese steam locomotive operation

Strange Trains World】2020 - Japanese steam locomotive operation。sddefault.jpg。天賞堂 [11092] C57形蒸気機関車 1号機 お召仕様 (1:80 16.5mm/HO。蒸気機関車 C57 CHALLENGE20000 日本国有鉄道総裁賞いい旅チャレンジ20,000km踏破認委員会 JR全線踏破 日本国有鉄道車掌賞 C571模型 CHALLENGECHALLENGE20,000チャレンジ20,000kmケースありません。祖父の家を片付けていてら出てきました。私の祖父が国鉄運転士だったので持っていたのかもしれません。商品の欠品や欠損等詳しいことは分からないので写真にてご判断いただきご理解いただいたうえで御購入よろしくお願いいたします。破損などは、特に見受けられませんが、個人売買のため、ある前提で購入ください。発送の場合は、破損があった場合でも、ご自身で修理できる方限定でお願いします。繊細な商品のため、〜梱包のせいで、〜に写真掲載がない、などのお申しつけはお受けしません。全線踏破したものしか手に入れることができません。 概要当時営業キロ20,000km強・242線区あった国鉄全旅客営業鉄道路線の完乗を目的とするものであった。期間中に国鉄は分割民営化されJRグループとなったが、キャンペーンはそのまま引き継がれ、1990年（平成2年）3月14日に終了した。この間の特定地方交通線の廃止等によりキャンペーン終了時の線区数は167線区に減った。元々は、宮脇俊三著作の『時刻表2万キロ』がヒットしたことから生まれたキャンペーンだと言われている。キャンペーン開始当初、国鉄は10年間で40万人の参加者と75億円の増収効果をもくろんでいたという。実際の参加者数は「5万5千人以上」であった。また、1979年から1980年にかけて制定が進められていた日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）におけるローカル線廃止（いわゆる特定地方交通線）の動きとの関係で、「地元と廃止の協議を開始するというときに、くまなく乗ってくれというのは矛盾」との意見が国鉄内部にあり、キャンペーンの検討から発表まで時間がかかったようだとの指摘が当時なされている。開始から5ヶ月後の8月に、キャンペーンによる最初の完乗者（キャンペーンでは「完全踏破者」）が出現し1980年だけで12人が完乗した。主催者側は「10年間で5人も成功すれば」とみていたが、最終的な完乗達成者は約1500人に達した。C571C571 フィギュア。W592 Adachi 天賞堂 HOゲージ C57 門鉄型デフ 国鉄蒸気機関車｜Yahoo。KATO　DD51【23】　HOゲージ。暇*4様 kato 2017-1 C62 北海道形。KATO EF64 1032号機　双頭連結器。KATO 阪急電鉄2300系 京都線８両セット10-2033。TOMIX 92825 92826 113系 横須賀色 基本Bセット・増結セット。トラムウェイ 　国鉄スユニ61（オハニ61初期タイプ改造）ぶどう2号。TOMIX　E3形山形新幹線　つばさ登場時塗装　98897。Nゲージ TOMIX JR E4系東北・上越新幹線（MAX） ８両セット。やまもとやさん専用 HOゲージ 車両 10台 セット。TOMIX トミックス 98753 JR 14系15形特急寝台客車 あかつき。【美品】トミックス EF66 14系15形 あかつき 彗星 コンプリートセット。マイクロエース　キハ185系特急しおかぜ6両セット。KATO 50系700番代 SL人吉 3両セット。ENDO 鉄橋 No.1。最終値下げ　南海電鉄8300系 南海線2両セット　（南海電鉄限定）。KATO 3102-3 Ge4/4-Ⅱ 618